Introduccion            
           
   
 
La contaminación de la ría por los desagües cloacales.

Las redes cloacales se construyen como un sistema sanitario poblacional, a fin de evitar distintos tipos de contagio, a así contribuir a la no contaminación de la napa freática (capa de agua subterránea), mediante la supresión de pozos absorbentes o pozos ciegos.
Este sistema tiene que unir todos los sectores de la Ciudad en una sola zona de desagüe, a los efectos de proceder luego al tratamiento de ese efluente en cámaras o plantas especiales.
Río Gallegos posee un sistema mixto, en función de que se hallan conectados dos tipos distintos de desagüe: cloacales y pluviales.
La reglamentación nacional aconseja no utilizar este sistema, ya que en caso de ser construida en un futuro próximo una planta de tratamiento, sólo serán depurados los restos cloacales.
El desagüe de la red cloacal de nuestra ciudad se realiza sin tratamiento de depuración alguna, por medio de bocas colectoras extendidas en los distintos sectores, desembocando en la ría frente a la ciudad sin la extensión debida, esto es hasta la corriente, de modo que las aguas contaminadas sean arrastradas de inmediato al océano. Las bocas de desagüe son catorce, de las cuales, doce tienen un diámetro de 40 cm., y una de 100 cm., desembocando nueve en el muro costanero y cinco en la periferia.
Si bien la población de nuestra ciudad no utiliza para consumo el agua de la ría, sin duda, el efluente cloacal tiene influencia directa sobre ésta, y a su vez, sobre la población.
Esto se advierte al caminar por la costanera, ya que se percibe un olor nauseabundo, y una escasa transparencia del agua, que actúan como focos de contaminación de la ría local.

Los profesionales del medio la consideran casi nula, y debido a la influencia de las mareas.


Contaminación del aire en Río Gallegos.

Como fuente de contaminación del aire se puede mencionar: el transporte automotor y vaciadero municipal.

En los últimos años por diferentes causas debe ser una de las ciudades con mayor parque automotor, donde hay un registro de dos autos por habitantes, lo cual produce:
En el caso de un motor de gasolina, monóxido de carbono (especialmente venenoso), óxido nítrico y combinaciones de plomo en partículas. Estudios recientes han comprobado que son perjudiciales para la salud.

En el caso de un motor de nafta, por cada 1.000 litros de combustibles consumido arroja a la atmósfera, según se ha comprobado., unos 17 Kg de sustancias sólidas (carbono polvo), que van a contaminar el aire.
Además un automóvil en 1.000 Km de recorrido absorbe una cantidad de oxígeno como la que consume una persona a lo largo de un año.

Al considerar el número de autos por habitante el reducido espacio en que circula tiene una alta influencia en el grado de contaminación de la atmósfera.

Vaciadero municipal y quema:

El proceso de eliminación de residuos se inicia con el almacenamiento domiciliario de desperdicios, para ser posteriormente retirados por los camiones recolectores.
Generalmente, se utilizan bolsas plásticas, cerradas e impermeables o recipientes metálicos.

A disposición de este servicio, la Municipalidad cuenta con varios camiones recolectores-compactadores, provistos de un pistón, con el fin de ir compactando la basura a medida que se deposita dentro del camión.

Una vez, recogidos los residuos, son transportados hacia el vaciadero municipal, ubicado al Nordeste de la ciudad, que hoy esta dentro de una de las reservas urbanas costeras, más importantes de Latinoamérica (reservorio de aves inmigratorias), donde trae aparejado una serie de consecuencias como: la acumulación de bolsas arrastradas por el viento en diferentes sectores de la misma o bien la acumulación de cenizas y escorias porque su incinerado es a cielo abierto.

Contaminación por ruidos:

Este tema está relacionado por el gran número de autos que cuenta esta ciudad, debido a su imprescindible uso como medio de transporte, por la rigurosidad del clima durante todo el año en esta zona.

Hemos podido observar una mayor circulación y aglutinamiento diario de vehículos durante las siguientes horas picos: de las doce a las catorce y de las diecinueve a las veinte, percibiéndose en estos momentos las molestias que causan los ruidos producidos por éstos. (Elizabeth Pereyra y Mónica Carapellucci “La contaminación ambiental y su incipiente problemática en Río Gallegos).


Distribución espacial del arbolado urbano:

La localización espacial del arbolado urbano es otro flagelo latente de la ciudad porque en muchos sectores de la ciudad se observa lo siguiente:

Falta de poda de las copas de los árboles, donde en muchos casos se encuentran enmarañados con los cables de luz, teléfono.,etc.

Presencia de raíces que han levantado baldosas de las veredas de algunas arterias principales.

Se observan tres especies con un alto predominio como: pinos, álamos y olmos, donde se hizo un recuento de 5000 especies, sin ningún tipo de regulación.

Carencia de plantas ornamentales en los sectores principales de la ciudad. Provocando un paisaje gris.

Falta de conciencia de porque es importante contar con una adecuada planificación en la distribución del arbolado urbano dentro de un medio.