El francés Jeantaud crea y
construye un vehículo pesado equipado con accionamiento mediante motor
eléctrico. La corriente necesaria para su funcionamiento la proporcionan
veintiuna baterías.
Este automóvil eléctrico tiene ventajas decisivas en comparación en el de
vapor, entre otras la de su manejo, que es más sencillo. El vehículo
eléctrico de Jeanttaud y todos los demás que le siguen, lo financia y
conduce el conde y marqués de Chasseloup Laubat, que en 1898-99 bate
magníficamente dos marcas de velocidad (63,149 y 92,696 Km/h) a bordo de
sendos automóviles eléctricos que han sido construidos por el mismo
Jeantaud.
